このサイトに掲載してある資料等

	輸入電気 ディーゼル 機関車一覧	戦前日本に輸入された電気・ディーゼル機関車のリストです。 製造メーカーのリストから作成しました。 無断転載禁止）。
	蒸気機関車の 機関区一覧	戦後蒸気機関車が在籍したことのある全機関庫のリストです。 全てにその位置や在籍した形式などが記載してあります。 （無断転載禁止）。
	蒸気機関車の 機関区一覧 (英文)	上のリストの英語版です。 アルファベット順に掲載してあります。
	最初の 蒸気機関車達 (英文)	日本に最初に輸入された12両の蒸気機関車と、プラス現在でも見ることのできる2両を加えた 合計14両の日本の黎明期の蒸気機関車の紹介です。
	最初の称号 蒸気機関車 全リスト (英文)	日本で最初に形式称号が付けられた No.1-38 の機関車の一覧です。
	蒸気機関車 最後の28形式 (英文)	1928年に機関車の形式称号がアルファベット併記のものに改正された以降に登場した国鉄蒸気機関車の全26形式に、 蒸気終焉まで残った 8620, 9600型の2形式を加えた計28形式の蒸気機関車の概略をサイトオーナーが撮った写真とともに 紹介しています。
	梅小路 蒸気機関車館 (英文)	京都にある日本唯一の蒸気機関車動態博物館、梅小路蒸気機関車館の開館エピソードと保存機関車の車歴概略など。
	鉄道博物館 展示車両 (英文)	埼玉にリニューアル・オープンした鉄道博物館の歴史と展示車両の概略
	蒸気機関車 最後の日々 (英文)	1975-1976年に終えた国鉄営業用蒸気機関車フィナーレの話 （全4ページ）
	超特急 燕 (英文)	1930年10月運転を開始した日本で最初の超特急、「燕」の物語
	SL列車の紹介 (英文)	復活した蒸気機関車による特別列車の運転路線とスケジュールの紹介。
	動態保存の 蒸気機関車 (英文)	動態復元され現在運行されている蒸気機関車達の紹介。

英語版ページには現在までに
下記の形式または機号の紹介を掲載しています。

蒸気機関車
形　式 機　号 A3 6 7 110 110 120 120 121 122 123 150 150 160 160 161 162 163 164 165 190 190 191 1070 1080 1290 1290 1291 1292 5000 5000 5001 7100 7101 8620 8630 58654 9600 9633 39679 49648 79602 9850 9856 B10 4 B20 10 B50 C10 8 C11 64 171 190 207 227 325 C12 66 164 C50 C51 5 239	形　式 機　号 C52 C53 45 C54 C55 1 C56 44 160 C57 1 38 44 57 135 144 180 C58 1 363 C59 164 C60 C61 2 20 C62 1 2 D50 140 D51 1 200 231 241 397 465 498 603 916 1086 D52 468 D60 D61 D62 E10

電気・ディーゼル機関車 形　式 機　号 ED17 1 ED40 10 ED75 775 EF58 89 EF66 11 DD13 1

電車・客車・気動車 形　式 機　号 デ９６３ デ９６８ ナデ６１１０ ナデ６１４１ クモハ４０ クモハ４００７４ クモハ１０１ クモハ１０１−９０２ クハ１８１ クハ１８１−４５ クモハ４５５ クモハ４５５−１ クハ４８１ クハ４８１−２６ モハ４８４ モハ４８４−６１ キハ１１ キハ１１−２５ キハ４１３００ キハ４１３０７ コトク５０１０ 1 オハ３１ オハ３１−２６ マイテ３９ マイテ３９−１１ ナハネフ２２ ナハネフ２２−１