EF56 の車歴
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1968年の秋に高崎機関区を訪れたことがある。 そのときの目的は高崎第一のC58や96が目的だったが、高ニにも足を運んでみた。 そこには機関区奥の隅に「一休」の札のかかった EF561とEF562 がつながれて休んでいた。 外観はピカピカでよく手入れされているように見えた。 高二にいたこの２両のＥＦ５６は、臨時以外ほとんど出番はなかったらしい。 まもなく不足してきたＥＦ５９の新たな種車として関西へ旅だっことを聞いた。 しかし、なぜかこの時の写真が残っていない、美しいボディーに見とれて 写真を撮り忘れたのか・・・ 宇都宮には3-12号機の残りの全機が活躍していた。しかし、ＥＦ５７、５８がフル 稼働していたのに対し、ＥＦ５６はまったく暇そうで、3分の一くらいに 一休の札がかかっていた。 最後の3年間くらいは１次型 (No.1-7) の稼働率の方が高かったように思う。中でも６と７号機が一番良く 動いていたのではないだろうか。２次型 (No.8-12) の方がなぜ稼働率が低かったかは分からないが、 ２次型製造の昭和15年ともなると製造の工程で簡略化があり、それが晩年の不調に つながっていたのかもしれない。 私が最後に宇都宮でEF56を見たのが1975年３月のこと、そのとき残っていたのは７と９号機であった。 この「最後のEF56」は「もう２度と本線を走ることはないだろう」と宇都宮運転所の方が 話しておられたことが思い出される・・・。 上記のように残念ながら１号機と２号機の写真が残っていないので、後年のＥＦ５９の写真でご容赦願いたい。 なお、履歴についてはいくつかの文献で日付等、複数の異なる内容が見受けられるため、ここではもっとも信頼おけそうなデータを採用した。 また、いくつかの項目については公式履歴ではなく、個人的なメモからの記録も記載してある。 |
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1 号機 2 号機 3 号機 4 号機 |
5 号機 6 号機 7 号機 8 号機 |
9 号機 10 号機 11 号機 12 号機 |
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ex EF56 1
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瀬野機関区 EF5920 |
| ex EF56 2 | ||||||||||||||||||||||||
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瀬野機関区 EF5921 |
ex EF56 3
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EF563 おが3号 6402ﾚ 上野 
3854ﾚの後補機 EF5922前とEF5915後 瀬野 |
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| おまけ [ 戦前のEF56,57の記録 ]
戦前のEF56,EF57の現役の写真は非常に少ない。わずかに新製時の公式記録写真など一部が残っているに過ぎない。 特にEF57に関しては、製造が太平洋戦争開戦直前後だったため、ほとんど皆無ではないだろうか。 そのような中で鉄道省が昭和14年(1939年)に制作した記録映画「鐵輪」の一シーンにほんの一瞬だが EF56が登場している。よく見ると ＥＦ５６４ とプレートが読める。4号機の新製が同じ昭和14年だから まさに誕生直後だろう。今は無い形式入りの大型プレートが美しい。 
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 記録映画 「鐵輪」 の一場面より |
